Przejdź do treści
Poproś o dostęp

Aplikacja do potwierdzenia dostawy dla kierowców: zdjęcie, podpis elektroniczny, kod kreskowy i weryfikacja ID

· 6 min czytania

Aplikacja do potwierdzenia dostawy zastępuje papierowy dowód dostawy. Na każdym przystanku telefon kierowcy zapisuje to, czego wymagasz — zdjęcie pod drzwiami, podpis, zeskanowany kod kreskowy, weryfikację ID albo krótką notatkę — razem z godziną i miejscem. Oto jak wygląda dobre elektroniczne potwierdzenie dostawy (ePOD) w małej firmie kurierskiej i jak robi to Route Planner Teams.

Co jest potwierdzeniem dostawy

Potwierdzenie dostawy (POD, z ang. proof of delivery) to zapis, że paczka lub przesyłka dotarła we właściwe miejsce — albo dlaczego nie dotarła. Na papierze był to podpisany dokument dostawy. W aplikacji ePOD to zestaw pól, które kierowca wypełnia, zanim odhaczy przystanek jako zrobiony:

Zdjęcie
Jedno lub kilka zdjęć: paczka pod drzwiami albo uszkodzenie zgniecionego kartonu.
Podpis
Odbiorca podpisuje się na ekranie telefonu kierowcy.
Kod kreskowy lub QR
Kierowca skanuje kod na paczce, więc wiesz, która przesyłka została wydana.
Weryfikacja ID
Kierowca potwierdza, że sprawdził dokument tożsamości odbiorcy — przy towarach z ograniczeniem wieku albo lekach na receptę.
Notatka
Kilka słów, np. „Zostawiono u sąsiada pod nr 12”.

Każde potwierdzenie zapisuje się z godziną i miejscem, w którym był wtedy telefon. To rozstrzyga spór: nie tylko „dostarczono”, ale dostarczono o 10:42, kilka kroków od drzwi wejściowych, ze zdjęciem paczki na wycieraczce. Zdjęcie przy każdej dostawie albo podpis elektroniczny tylko przy kilku cennych zamówieniach — to te same pola.

Aplikacja do potwierdzenia dostawy dla kierowców: zapisane potwierdzenie ze zdjęciem paczki pod drzwiami i podpisem odbiorcy, z datą i godziną
W aplikacji kierowcy: potwierdzenie, którego zespół wymaga na tym przystanku — zdjęcie pod drzwiami i podpis, z datą i godziną.

Wybierz, co zbierają kierowcy — dla całego zespołu lub jednego przystanku

Nie każdy przystanek wymaga tego samego potwierdzenia: przy dostawie do sklepu wystarczy może zdjęcie, lek na receptę wymaga podpisu, a skrzynka wina — weryfikacji ID. W Route Planner Teams ustawiasz to na dwóch poziomach.

Dla całego zespołu

Na stronie Zespół, w sekcji Potwierdzenie dostawy, wybierz pola dla każdego typu przystanku — dostawy, odbioru i wizyty — i dla każdego wyniku, np. Dostarczono i Nie dostarczono. Połącz dowolnie zdjęcie, podpis, kod kreskowy lub QR, weryfikację ID i notatkę — albo nic. Te ustawienia mogą zmieniać właściciel i dyspozytorzy, kierowcy nie.

Ustawienia potwierdzenia dostawy na stronie Zespół: pola dla udanych i nieudanych dostaw, odbiorów i wizyt oraz karta Kontrola paczek
Ustawienia zespołu: co zbierają kierowcy, według typu przystanku i wyniku.

Dla jednego przystanku

Otwórz przystanek w edytorze trasy i wybierz Jak w zespole, Niewymagane albo Własne. „Własne” pozwala zażądać podpisu pod jednym adresem albo weryfikacji ID przy jednym zamówieniu bez zmiany reszty trasy.

Szczegóły przystanku w edytorze trasy z potwierdzeniem dostawy ustawionym na Własne i zaznaczonym podpisem
Ten przystanek wymaga podpisu, reszta trasy działa według ustawień zespołu.

Planujesz w arkuszu? Kolumna taka jak Podpis wymagany albo Age verification z wartością „Tak” ustawia potwierdzenie dla tych przystanków już przy imporcie. Wszystkie opcje znajdziesz w poradniku Potwierdzenie dostawy i kontrola paczek.

Nieudane dostawy: powód i potwierdzenie

Nieudana dostawa to drugi kurs i często niezadowolony klient, więc zapis tego, co się stało, jest równie ważny jak podpis. Nieudane wyniki mają własne pola — na przykład zdjęcie i notatkę, gdy paczka ma status Nie dostarczono.

Kierowca nie oznaczy przystanku jako nieudanego, dopóki ich nie wypełni. Notatka staje się powodem — „Nikogo nie było, awizo w skrzynce” — i pojawia się w Aktywności trasy razem ze zdjęciem, godziną i odległością od adresu, w jakiej oznaczono przystanek. Nieudana dostawa oznaczona pod drzwiami to inna historia niż oznaczona 800 metrów dalej.

Karta Aktywność zakończonej trasy: dostarczone i nieudane przystanki z godziną, odległością od adresu i powodem nieudanej dostawy
Aktywność: nieudany przystanek z powodem, zdjęciem i odległością od adresu.

Gdy dzwoni klient, odpowiadasz w kilka sekund i planujesz drugą próbę. Z czasem Statystyki pokazują dostarczone, nieudane i spóźnione przystanki według kierowców, więc wcześnie zauważysz powtarzający się problem.

Kontrola paczek przy załadunku i pod drzwiami

Zdjęcie pod drzwiami pomaga tylko wtedy, gdy to właściwa paczka. Kontrola paczek porównuje kod każdej paczki z jej przystankiem — kod jest częścią przystanku i pochodzi np. z kolumny Paczka, Kod lub Numer przesyłki w Twoim pliku. Włącz Skanuj paczki na stronie Zespół i wybierz, kiedy kierowcy skanują:

Przy załadunku
Lista kontrolna przed wyjazdem: każda paczka z trasy jest skanowana przy wkładaniu do auta, a licznik pokazuje, czego jeszcze brakuje.
Pod drzwiami
Kierowca skanuje paczkę, zanim oznaczy przystanek jako dostarczony. Jeśli należy do innego przystanku, aplikacja pokaże, do którego.
Ostrzeż lub Zablokuj
Przy Ostrzeż kierowca może mimo to wydać paczkę, a niezgodność zapisuje się jako potwierdzenie. Przy Zablokuj przystanku nie da się oznaczyć jako dostarczonego, dopóki nie zostanie zeskanowana właściwa paczka.

Kontrola paczek dotyczy tylko przystanków z dostawą: przy odbiorze kierowca paczkę zabiera, a nie wydaje.

Lista załadunku w aplikacji kierowcy: zeskanowano 6 z 9 paczek, poniżej paczki do załadowania z kodami
Przy załadunku: paczki z trasy jako lista kontrolna.
Kontrola pod drzwiami w aplikacji kierowcy: zeskanowana paczka należy do innego przystanku, z przyciskami Skanuj ponownie i Wydaj mimo to
Pod drzwiami: paczka innego przystanku zostaje wychwycona.

Wszystko w jednym miejscu: Potwierdzenia, Aktywność i eksport

Potwierdzenie przydaje się tylko wtedy, gdy da się je znaleźć. Na stronie otwórz trasę i kliknij Potwierdzenia albo wybierz Cały dzień: potwierdzenia dostawy w sekcji Trasy, żeby zobaczyć wszystkich kierowców naraz. Każde potwierdzenie pokazuje przystanek, godzinę, zdjęcia, podpis, zeskanowany kod, weryfikację ID, notatkę i kontrolę paczki oraz miejsce, w którym był telefon przy oznaczaniu przystanku.

Karta Potwierdzenia zakończonej trasy ze zdjęciem pod drzwiami przy każdym dostarczonym przystanku
Potwierdzenia: każde zdjęcie i każdy podpis z trasy.

Aktywność opowiada historię trasy po kolei: przypisana, rozpoczęta, każdy dostarczony lub nieudany przystanek z godziną i odległością od adresu, zakończona. Gdzie ją znaleźć, pokazuje poradnik Przypisz kierowcę i śledź dzień.

Potrzebujesz tego w arkuszu? Wyeksportuj jedną trasę lub cały dzień do Excela, CSV, arkusza trasy w PDF do druku albo GPX — ze statusem każdego przystanku, godziną oznaczenia, powodem nieudanej dostawy i informacją, jakie potwierdzenie zebrano. Same zdjęcia i podpisy zostają w „Potwierdzeniach” i są przechowywane razem z trasą przez 60 dni od jej ostatniej zmiany.

Słaby zasięg i prywatność kierowców

Kierowcy dowożą do piwnic, wieżowców i na wiejskie drogi bez zasięgu. Mimo to mogą zakończyć przystanek: zrobione przystanki i potwierdzenia zapisują się w telefonie i synchronizują, gdy wróci połączenie. Dopóki zdjęcia zrobione offline się nie wyślą, potwierdzenie na stronie pokazuje, ile jeszcze jest w drodze.

Kierowcom też zależy na prywatności. Ich bieżąca pozycja jest udostępniana zespołowi tylko wtedy, gdy trwa rozpoczęta przez nich trasa zespołu — mapa pokazuje tylko ostatni punkt, bez historii przejazdów — i nigdy podczas ich prywatnych tras. Widzisz też postęp każdej trasy i zaktualizowane godziny przyjazdu.

Cena: potwierdzenie dostawy w pakiecie

Plany standardowe są rozliczane za zespół, a nie za osobę czy przystanek: 309 zł miesięcznie do 5 członków zespołu, 509 zł do 10 i 889 zł do 15 — liczą się wszyscy, łącznie z właścicielem — plus ewentualny podatek przy płatności. Wszystkie pakiety obejmują potwierdzenie dostawy, kontrolę paczek i okna dostawy, a każdy członek może zostać dyspozytorem bez dopłaty. Aplikacja kierowcy jest darmowa dla Twoich kierowców, na iPhone'a i Androida, w 28 językach, i otwiera każdy przystanek w Google Maps, Waze lub Mapach Apple.

Teraz przyjmujemy do pilotażu niewielką grupę firm kurierskich — z dłuższym bezpłatnym okresem próbnym i ceną dla pierwszych partnerów. Poproś o dostęp — to zajmie minutę.

Jeździsz sam? Route Planner for Couriers, nasza aplikacja dla kurierów indywidualnych, zbiera potwierdzenia dostawy w płatnych planach — zobacz, jak to działa.

Najczęstsze pytania

Czym jest aplikacja ePOD dla kierowców?

ePOD to elektroniczne potwierdzenie dostawy: zamiast papierowego dokumentu kierowca zapisuje w telefonie zdjęcie, podpis, kod kreskowy, weryfikację ID lub notatkę, z godziną i miejscem, a biuro może to sprawdzić jeszcze tego samego dnia.

Czy mogę wymagać podpisu tylko na niektórych przystankach?

Tak. Ustaw domyślne potwierdzenie zespołu na stronie Zespół, a potem wybierz „Własne” dla pojedynczego przystanku w edytorze trasy albo dodaj do pliku kolumnę „Podpis wymagany”.

Czy aplikacja do potwierdzenia dostawy jest darmowa dla kierowców?

Tak. Kierowcy korzystają z Route Planner for Couriers, darmowej na iPhone'a i Androida. Dopóki są w Twoim zespole, ich trasy zespołu, skany etykiet i potwierdzenia dostawy pokrywa plan Twojego zespołu.

Czy to działa z polskimi adresami?

Tak: adresy z kodem pocztowym, odległości w kilometrach, ceny w złotych. Aplikacja kierowcy jest dostępna w 28 językach, także po polsku.

Jak długo są przechowywane zdjęcia i podpisy?

Przez 60 dni od ostatniej zmiany trasy. Wcześniej możesz wyeksportować trasy ze statusem, godziną i danymi potwierdzenia każdego przystanku do Excela, CSV, PDF lub GPX.

Czy klienci dostają link do śledzenia albo powiadomienie o dostawie?

Nie. Route Planner Teams nie wysyła odbiorcom SMS-ów, e-maili ani linków do śledzenia. Na stronie widzisz postęp każdej trasy i aktualne godziny przyjazdu, więc możesz powiedzieć klientowi, kiedy spodziewać się paczki.