Dla firm kurierskich z maksymalnie 15 kierowcami
Pilotaż · na zaproszenie
Planowanie tras dla Twoich kierowców — cały dzień w kilka minut
Wgraj przystanki dnia z pliku lub listy, zoptymalizuj każdą trasę z oknami dostawy i przypisz ją kierowcy. Potem śledź na żywo każdy przystanek — z godzinami przyjazdu i potwierdzeniem dostawy.
5 dni za darmo · Możesz zrezygnować w każdej chwili
Dla kogo
Dla lokalnych firm, które dowożą własnymi kierowcami i busami: do 15 kierowców, na stałych kursach lub trasach z wieloma przystankami.
-
Kurierzy i dostawy tego samego dnia
Trasy z wieloma przystankami po mieście, a każda paczka sprawdzana przy załadunku i pod drzwiami.
-
Apteki
Dostawy leków z podpisem lub weryfikacją ID pod drzwiami i potwierdzeniem przy każdym przystanku.
-
Kwiaciarnie
Okno dostawy dla każdego zamówienia i zdjęcie pod drzwiami jako potwierdzenie.
-
Piekarnie i hurtownie spożywcze
Poranne kursy do kawiarni, sklepów i restauracji — zduplikuj trasę i użyj jej następnego dnia.
-
Stołówki szkolne i catering
Dostawy, które muszą dotrzeć przed obiadem, z podpisem przy odbiorze i kierowcami „Tylko podgląd”, którzy trzymają się planu.
-
Pralnie
Odbiory i dostawy na tej samej trasie, z oknem czasowym dla każdego klienta.
-
Części samochodowe
Kursy z magazynu do warsztatów, z trasami, które możesz zmienić nawet po wyjeździe kierowcy.
-
Sklepy z własną dostawą
Wgraj zamówienia dnia z pliku CSV lub Excel i wyślij każdemu kierowcy jego trasę.
Jak to działa
Od listy adresów do tras na żywo w telefonach kierowców — w czterech krokach.
-
Dodaj przystanki
Wgraj plik CSV lub Excel, wklej listę z arkusza, wyszukaj adres lub miejsce albo kliknij mapę. Kolumny odbiorcy, telefonu, notatek, kodów paczek, okien dostawy i potwierdzenia dostawy rozpoznajemy automatycznie.
- CSV, Excel (XLSX, XLS) lub JSON — do 200 przystanków w trasie
- Adresy, których nie umiemy pewnie znaleźć, są oznaczone — przed planowaniem poprawisz je albo zostawisz
-
Zoptymalizuj z oknami dostawy
Ustaw magazyn, godzinę startu i minuty na przystanek, a potem zoptymalizuj. Każdy przystanek dostaje godzinę przyjazdu po prawdziwych drogach, a te, które nie zmieszczą się w oknie dostawy, są zaznaczone na czerwono. Wolisz własną kolejność? Przeciągnij przystanki i ją zachowaj.
- Przystanki typu dostawa, odbiór i wizyta — a kilka paczek pod jeden adres to jeden przystanek
- Zmiany zapisują się same, bez przycisku Zapisz
-
Przypisz kierowcę
Wybierz kierowcę, a trasa od razu pojawi się w jego aplikacji, razem z powiadomieniem. Jeszcze nie wiesz, kto pojedzie? Zostaw trasę bez kierowcy i przypisz ją później albo zduplikuj ją na inny dzień.
- Wybierz, jakiego potwierdzenia dostawy wymaga każdy przystanek: zdjęcie, podpis, kod kreskowy, weryfikacja ID lub notatka
- Edytuj trasę także po starcie kierowcy — przystanki, które już odhaczył, są zablokowane
-
Śledź dzień na żywo
W „Trasach” widzisz każdą trasę dnia — nową, w trakcie lub zakończoną — z postępem, który aktualizuje się, gdy kierowcy odhaczają przystanki. Otwórz trasę, a zobaczysz zaktualizowane godziny przyjazdu, kiedy i gdzie odhaczono każdy przystanek, dziennik aktywności i wszystkie potwierdzenia dostawy.
- Do 10 tras na jednej mapie na komputerze
- Zdjęcia, podpisy, kody kreskowe i weryfikacje ID w „Potwierdzeniach” — dla jednej trasy lub całego dnia
Co dostają Twoi kierowcy
Twoi kierowcy korzystają z Route Planner for Couriers, naszej aplikacji na iPhone'a i Androida — w swoim języku, do wyboru jest 28.
-
Trasa gotowa do drogi
Przystanki po kolei z godzinami przyjazdu — na mapie i na liście, zaktualizowane, gdy tylko zmienisz trasę.
-
Nawigacja zakręt po zakręcie
Każdy przystanek otwiera się w Google Maps, Waze lub Mapach Apple z dokładną lokalizacją.
-
Potwierdzenie dostawy
Potwierdzenie, którego wymagasz — zdjęcie, podpis, kod kreskowy, weryfikacja ID lub notatka — zapisane z godziną i miejscem.
-
Skan etykiety
Skieruj aparat na etykietę paczki, a przystanek doda się w kilka sekund.
Powiadomienie o każdej zmianie. Kierowcy dostają powiadomienie, gdy wyślesz im trasę, zmienisz ją albo zdejmiesz z ich listy.
Działa przy słabym zasięgu. Zrobione przystanki i potwierdzenia dostawy zapisują się w telefonie i synchronizują, gdy wróci połączenie.
Dołączenie zajmuje minutę. Kierowcy instalują aplikację z App Store lub Google Play i dołączają do Twojego zespołu przez link z zaproszeniem, kod QR albo kod zespołu.
Kierowcy „Tylko podgląd”. Ustaw kierowcę na „Tylko podgląd”, a pojedzie dokładnie według planu, bez zmieniania przystanków.
Ceny
Jedna cena za cały zespół
Plany standardowe są rozliczane za zespół, a nie za osobę czy przystanek.
- Wszyscy w zespole są członkami — właściciel, dyspozytorzy i kierowcy: do 5, 10 lub 15 osób zależnie od pakietu
- Każdy członek może być dyspozytorem bez dopłaty — rolę nadaje właściciel na stronie Zespół
- Aplikacja kierowcy jest darmowa — Twój zespół nic za nią nie płaci
- Bez opłat za przystanek: do 10 800 przystanków miesięcznie przy 5 członkach, 22 500 przy 10, 40 500 przy 15
Wszystkie pakiety zawierają wszystkie funkcje poza automatycznym podziałem na trasy, który jest w pakietach na 10 i 15 członków; różnią się też wielkością zespołu i miesięcznymi limitami.
Teraz specjalne warunki dla partnerów pilotażu, standardowe plany po pilotażu.
Pilotaż · na zaproszenie
Dołącz do pilotażu
Przyjmujemy niewielką grupę firm kurierskich. Partnerzy pilotażu dostają specjalne warunki — Twoje potwierdzimy, gdy zaakceptujemy zgłoszenie.
- Dłuższy bezpłatny okres próbny niż standardowe 5 dni
- Cena dla pierwszych partnerów
- Swoje warunki zobaczysz na stronie „Subskrypcja”, zanim za cokolwiek zapłacisz
Plany standardowe
Po pilotażu-
Do 5 członków zespołu
99 USD / miesiąc
za cały zespół
- Członkowie zespołu, łącznie z właścicielem 5
- Przystanki miesięcznie 10 800
- Optymalizacje tras miesięcznie 2250
- Każdy członek może być dyspozytorem — W pakiecie
- Automatyczny podział przystanków na trasy — Brak w pakiecie
-
Do 10 członków zespołu
169 USD / miesiąc
za cały zespół
- Członkowie zespołu, łącznie z właścicielem 10
- Przystanki miesięcznie 22 500
- Optymalizacje tras miesięcznie 4500
- Każdy członek może być dyspozytorem — W pakiecie
- Automatyczny podział przystanków na trasy — W pakiecie
-
Do 15 członków zespołu
299 USD / miesiąc
za cały zespół
- Członkowie zespołu, łącznie z właścicielem 15
- Przystanki miesięcznie 40 500
- Optymalizacje tras miesięcznie 7200
- Każdy członek może być dyspozytorem — W pakiecie
- Automatyczny podział przystanków na trasy — W pakiecie
We wszystkich pakietach
- Przystanki w trasie Do 200
- Trasy i potwierdzenia dostawy Przechowywane 60 dni
Miesięczne limity są wspólne dla całego zespołu — liczą się też przystanki dodane przez kierowców w aplikacji — i odnawiają się 1. dnia każdego miesiąca. Wyszukiwanie adresów z plików i skany etykiet mają limity rozsądnego użycia; normalne użycie mieści się w nich z dużym zapasem.
Wszystkie funkcje, we wszystkich pakietach — automatyczny podział przy 10 i 15 członkach
- Import plików (CSV, Excel, JSON) i wklejanie list
- Wyszukiwanie adresów i miejsc albo pinezka na mapie
- Optymalizacja z oknami dostawy
- Automatyczny podział przystanków dnia na trasy (10 i 15 członków)
- Dostawa, odbiór i wizyta; grupowanie paczek
- Potwierdzenie dostawy do wyboru, dla zespołu lub pojedynczego przystanku
- Skan paczek przy załadunku i pod drzwiami
- Postęp na żywo i aktualne godziny przyjazdu
- Dziennik aktywności i wszystkie potwierdzenia dostawy
- Zmiany trasy po starcie kierowcy
- Powiadomienia dla kierowców o ich trasach
- Każdy członek może być dyspozytorem — ze wszystkimi trasami lub tylko własnymi
- Aplikacja kierowcy na iPhone'a i Androida w 28 językach
- Eksport do Excela, CSV, PDF lub GPX
- Statystyki kierowców: doręczone, nieudane, spóźnione
Plany standardowe zaczynają się od 5 dni za darmo. Możesz zrezygnować w każdej chwili. Ceny w Twojej walucie, jeśli jest dostępna, a w innym przypadku w dolarach amerykańskich. Przy płatności może zostać doliczony podatek.
Najczęstsze pytania
Jak działa pilotaż?
Poproś o dostęp, podając nazwę firmy, kraj i służbowy e-mail. Rozpatrujemy zgłoszenia w ciągu 3–5 dni roboczych i wysyłamy zaproszenie do utworzenia zespołu. Partnerzy pilotażu dostają dłuższy okres próbny i cenę dla pierwszych partnerów, a swoje warunki zobaczysz na stronie „Subskrypcja”, zanim za cokolwiek zapłacisz.
Czy może automatycznie podzielić przystanki między kierowców?
Tak, w pakietach na 10 i 15 członków. Wgraj przystanki dnia, kliknij „Podziel na trasy”, zaznacz członków, którzy dziś jadą (domyślnie wszyscy aktywni), i, jeśli chcesz, maksymalną liczbę przystanków na trasę. Route Planner Teams dzieli przystanki na tyle zrównoważonych tras z Twojego magazynu — z godziną wyjazdu, oknami dostawy i minutami na przystanek, które ustawiłeś — znajduje najlepszą kolejność każdej i od razu wysyła każdą trasę jej kierowcy. Nadal możesz przenieść przystanek do innej trasy lub zmienić kierowcę. W pakiecie na 5 członków sam decydujesz, które przystanki dostaje każdy kierowca, na przykład według rejonu lub kodu pocztowego.
Jakie pliki mogę wgrać?
CSV, Excel (XLSX, XLS) i JSON. Kolumny adresu, odbiorcy, telefonu, notatek, kodu paczki, okna dostawy, współrzędnych i potwierdzenia dostawy (na przykład „Podpis wymagany” albo „Potwierdzenie dostawy”) rozpoznajemy automatycznie. Możesz też wkleić adresy — po jednym w wierszu — albo wiersze skopiowane z Excela lub Arkuszy Google.
Jak działają okna dostawy?
Nadaj przystankowi okno dostawy — w pliku albo w szczegółach przystanku — a optymalizacja ułoży pod nie kolejność. Każdy przystanek dostaje godzinę przyjazdu, a te, które nie zmieszczą się w oknie, są oznaczone na czerwono jako spóźnione — możesz zmienić kolejność, godzinę startu albo okno.
Czy mogę zmienić trasę, gdy kierowca już ją rozpoczął?
Tak. Przystanki, do których kierowca jeszcze nie dotarł, możesz dalej dodawać, usuwać, przestawiać i edytować, a zmiany od razu pojawiają się w jego aplikacji. Odhaczone przystanki są zablokowane. Dopóki kierowca nie wystartuje, możesz też przekazać trasę innemu kierowcy albo ją usunąć.
Czy mogę wybrać, jakie potwierdzenie dostawy zbierają kierowcy?
Tak. Na stronie „Zespół” ustawiasz dla każdego typu przystanku, co kierowca ma zebrać — przy udanej i nieudanej dostawie: zdjęcie, podpis, kod kreskowy lub QR, weryfikację ID albo notatkę. Dla pojedynczego przystanku zmienisz to w trasie albo kolumną w pliku. Kontrola paczek może też sprawdzać kod każdej paczki przy załadunku i pod drzwiami.
Czy mogę eksportować trasy i potwierdzenia?
Tak. Na stronie wyeksportujesz jedną trasę lub cały dzień do Excela, CSV, arkusza trasy w PDF do druku lub GPX. Każdy przystanek ma status, godzinę oznaczenia, powód nieudanej dostawy i informację, jakie potwierdzenie zebrano: zdjęcie, podpis, kod kreskowy, weryfikację ID lub notatkę. Same zdjęcia i podpisy znajdziesz w „Potwierdzeniach” — dla jednej trasy lub całego dnia.
Czy widzę, gdzie są moi kierowcy?
Tak, kiedy jadą trasą zespołu. Od chwili, gdy kierowca rozpocznie trasę zespołu, aż do jej zakończenia mapa na stronie pokazuje, gdzie jest teraz — tylko jego ostatnią pozycję, aktualizowaną mniej więcej co 30–60 sekund, gdy jest w ruchu, bez historii przejazdów. Widzisz też postęp każdej trasy i zaktualizowane godziny przyjazdu, a przy każdym odhaczonym przystanku — kiedy to nastąpiło i gdzie był wtedy telefon. Prywatne trasy kierowców nigdy nie są udostępniane zespołowi.
Czy odbiorcy dostają SMS-y lub linki do śledzenia?
Nie. Route Planner Teams nie wysyła odbiorcom SMS-ów, e-maili ani linków do śledzenia. Na stronie widzisz postęp każdej trasy i aktualne godziny przyjazdu, więc możesz powiedzieć klientowi, kiedy spodziewać się dostawy.
Czy moi kierowcy płacą za aplikację?
Nie. Route Planner for Couriers można pobrać za darmo, a dopóki kierowca jest w Twoim zespole, jego trasy zespołu, optymalizację, skany etykiet i potwierdzenia dostawy pokrywa plan Twojego zespołu.
Czy jest darmowy plan dla zespołów?
Nie. Route Planner Teams jest płatny za zespół: plany standardowe zaczynają się od 5 dni za darmo, a firmy przyjęte do pilotażu dostają dłuższy okres próbny. Aplikacja kierowcy jest dla Twoich kierowców darmowa. Dostarczasz sam? Route Planner for Couriers ma darmowy plan dla krótkich tras.
Jak działa bezpłatny okres próbny?
Plany standardowe zaczynają się od 5 dni za darmo, a partnerzy pilotażu dostają dłuższy okres próbny. Aby go rozpocząć, dodaj kartę — jeśli zrezygnujesz przed jego końcem, nie zostaniesz obciążony. Potem plan odnawia się co miesiąc, dopóki nie zrezygnujesz.
Czy mogę później zmienić pakiet?
Tak. Właściciel zespołu zmienia pakiet w każdej chwili na stronie „Subskrypcja”. Przejście na większy pakiet jest rozliczane proporcjonalnie do końca miesiąca; przejście na mniejszy obowiązuje od następnej płatności, gdy zespół mieści się w nowym limicie — na przykład do 5 członków, łącznie z właścicielem, w najmniejszym pakiecie.
Kto liczy się jako członek zespołu i jak dołączają dyspozytorzy?
Wszyscy w zespole liczą się do limitu pakietu — właściciel, dyspozytorzy i kierowcy tak samo. Każdy dołącza w ten sam sposób: przez Twój link z zaproszeniem albo kod zespołu, w aplikacji lub na stronie. Na stronie Zespół widzisz całą listę z rolą każdej osoby i licznikiem, np. „Członkowie · 4 z 5”; właściciel może zrobić dyspozytorem dowolnego członka przyciskiem „Mianuj dyspozytorem” i później odebrać tę rolę. Nie ma osobnego limitu dyspozytorów, a każdemu członkowi — także właścicielowi i dyspozytorom — można przypisać trasy do przejechania.
Czy mogę zapłacić na fakturę?
Tak, po uzgodnieniu. Domyślnie płacisz kartą; jeśli Twoja firma płaci przelewem, daj nam znać, gdy odpowiemy na zgłoszenie, albo napisz na support@courierrouteplanner.com. Gdy płatność na fakturę zostanie włączona dla Twojego zespołu, wybierz „Zapłać przelewem” na stronie „Subskrypcja”: Paddle, nasz pośrednik w sprzedaży, wyśle Ci fakturę z 30-dniowym terminem płatności, a zespół od razu będzie aktywny.
Co dzieje się z trasami, gdy ktoś odchodzi z zespołu?
Jego trasy zespołu — także ta w trakcie, razem z potwierdzeniami dostawy — wracają do właściciela zespołu. Jego prywatne trasy zostają u niego.
Potrzebujesz instrukcji krok po kroku? Przeczytaj poradniki dla dyspozytorów
Zaplanuj jutrzejsze trasy już dziś wieczorem
Utwórz zespół, zaproś jego członków i wyślij pierwsze trasy. 5 dni za darmo.
Poproś o dostęp do pilotażu: opowiedz nam o firmie i o tym, ilu masz kierowców.