Liefernachweis-App für Fahrer: Zustellnachweis mit Foto, Unterschrift, Barcode und ID-Prüfung

Was als Liefernachweis zählt

Ein Liefernachweis (englisch Proof of Delivery, kurz POD) belegt, dass ein Paket oder eine Sendung am richtigen Ort angekommen ist – oder warum nicht. Auf Papier war das der unterschriebene Lieferschein. In einer ePOD-App ist es eine Reihe von Feldern, die der Fahrer ausfüllt, bevor er den Stopp als erledigt abhaken kann:

Foto

Ein oder mehrere Fotos: das Paket vor der Haustür oder der Schaden an einem eingedrückten Karton.

Unterschrift

Der Empfänger unterschreibt auf dem Display des Fahrers.

Barcode oder QR-Code

Der Fahrer scannt den Code auf dem Paket – so wissen Sie, welche Sendung übergeben wurde.

ID-Prüfung

Der Fahrer bestätigt, dass er den Ausweis des Empfängers geprüft hat – bei Waren mit Altersbeschränkung oder verschreibungspflichtigen Medikamenten.

Notiz

Ein paar Worte, etwa „Beim Nachbarn in Nr. 12 abgegeben“.

Jeder Nachweis wird mit der Uhrzeit und dem Ort gespeichert, an dem das Handy in diesem Moment war. Genau das klärt einen Streitfall: nicht nur „zugestellt“, sondern zugestellt um 10:42 Uhr, ein paar Schritte von der Haustür entfernt, mit einem Foto des Pakets auf der Fußmatte. Ein Fotonachweis bei jeder Zustellung oder eine digitale Unterschrift nur bei wenigen wertvollen Bestellungen – es sind dieselben Felder.

Festlegen, was Fahrer erfassen – fürs ganze Team oder einen Stopp

Nicht jeder Stopp braucht denselben Nachweis: Bei der Lieferung an ein Geschäft reicht vielleicht ein Foto, ein Rezept braucht eine Unterschrift, eine Kiste Wein eine ID-Prüfung. In Route Planner Teams legen Sie das auf zwei Ebenen fest.

Fürs ganze Team

Wählen Sie auf der Seite Team unter Lieferbestätigung die Felder für jeden Stopptyp – Zustellung, Abholung und Besuch – und für jedes Ergebnis, etwa Zugestellt und Nicht zugestellt. Kombinieren Sie beliebig Foto, Unterschrift, Barcode oder QR-Code, ID-Prüfung und Notiz – oder nichts. Inhaber und Disponenten können diese Einstellungen ändern, Fahrer nicht.

Für einen einzelnen Stopp

Öffnen Sie einen Stopp im Routen-Editor und wählen Sie Wie im Team, Nicht nötig oder Eigene. Mit „Eigene“ verlangen Sie an einer Adresse eine Unterschrift oder bei einer Bestellung eine ID-Prüfung, ohne den Rest der Route zu ändern.

Sie planen mit einer Tabelle? Eine Spalte wie Unterschrift erforderlich oder Altersprüfung mit „Ja“ legt den Nachweis für diese Stopps schon beim Import fest. Alle Optionen beschreibt die Anleitung Zustellnachweis und Paketkontrolle.

Gescheiterte Zustellungen: Grund und Nachweis

Eine gescheiterte Zustellung bedeutet eine zweite Fahrt und oft einen verärgerten Kunden – deshalb zählt die Dokumentation dessen, was passiert ist, genauso viel wie eine Unterschrift. Gescheiterte Ergebnisse haben eigene Felder – zum Beispiel Foto und Notiz, wenn ein Paket Nicht zugestellt ist.

Der Fahrer kann den Stopp erst als gescheitert abhaken, wenn diese Felder ausgefüllt sind. Die Notiz wird zum Grund – „Niemand da, Benachrichtigungskarte im Briefkasten“ – und erscheint in der Aktivität der Route, mit Foto, Uhrzeit und der Angabe, wie weit von der Adresse entfernt der Stopp abgehakt wurde. Ein Fehlversuch, der direkt an der Haustür abgehakt wurde, erzählt eine andere Geschichte als einer, der 800 Meter entfernt abgehakt wurde.

Ruft ein Kunde an, antworten Sie in Sekunden und planen einen zweiten Zustellversuch. Auf Dauer zeigt die Statistik zugestellte, gescheiterte und verspätete Stopps pro Fahrer – so erkennen Sie ein Muster früh.

Paketkontrolle beim Beladen und an der Tür

Ein Foto an der Tür hilft nur, wenn es das richtige Paket ist. Die Paketkontrolle gleicht den Code jedes Pakets mit seinem Stopp ab – der Code gehört zum Stopp und stammt zum Beispiel aus einer Spalte Paket, Barcode oder Sendungsnummer in Ihrer Datei. Schalten Sie auf der Seite „Team“ Pakete scannen ein und wählen Sie, wann Fahrer scannen:

Beim Beladen

Eine Checkliste vor der Abfahrt: Jedes Paket der Route wird beim Einladen gescannt, und der Zähler zeigt, was noch fehlt.

An der Tür

Der Fahrer scannt das Paket, bevor er den Stopp als zugestellt abhakt. Gehört es zu einem anderen Stopp, zeigt die App, zu welchem.

Warnen oder Sperren

Bei Warnen kann der Fahrer das Paket trotzdem übergeben, und die Abweichung wird als Nachweis gespeichert. Bei Sperren lässt sich der Stopp erst als zugestellt abhaken, wenn das richtige Paket gescannt ist.

Die Paketkontrolle gilt nur für Zustellstopps: Abholungen werden eingesammelt, nicht übergeben.

Alles an einem Ort: Nachweise, Aktivität und Export

Ein Nachweis nützt nur, wenn man ihn findet. Öffnen Sie auf der Website eine Route und klicken Sie auf Nachweise, oder wählen Sie unter Routen Ganzer Tag: Zustellnachweise, um alle Fahrer auf einmal zu sehen. Jeder Nachweis zeigt Stopp, Uhrzeit, Fotos, Unterschrift, gescannten Code, ID-Prüfung, Notiz und Paketprüfung – und wo das Handy beim Abhaken des Stopps war.

Die Aktivität erzählt die Geschichte der Route der Reihe nach: zugewiesen, gestartet, jeder zugestellte oder gescheiterte Stopp mit Uhrzeit und Entfernung zur Adresse, abgeschlossen. Wo Sie sie finden, zeigt die Anleitung Fahrer zuweisen und den Tag verfolgen.

Sie brauchen es als Tabelle? Exportieren Sie eine Route oder den ganzen Tag als Excel, CSV, druckbaren PDF-Routenzettel oder GPX – mit dem Status jedes Stopps, dem Zeitpunkt des Abhakens, dem Grund einer gescheiterten Zustellung und welcher Nachweis erfasst wurde. Die Fotos und Unterschriften selbst bleiben unter „Nachweise“ und werden mit der Route 60 Tage nach ihrer letzten Änderung aufbewahrt.

Schwaches Netz und Datenschutz für Fahrer

Fahrer liefern in Kellern, Hochhäusern und an Landstraßen ohne Empfang aus. Den Stopp abschließen können sie trotzdem: Erledigte Stopps und Nachweise werden auf dem Handy gespeichert und synchronisiert, sobald wieder eine Verbindung besteht. Bis die offline aufgenommenen Fotos hochgeladen sind, zeigt der Nachweis auf der Website, wie viele noch unterwegs sind.

Auch Fahrern ist Datenschutz wichtig. Ihre Live-Position sieht das Team nur, solange eine von ihnen gestartete Teamroute läuft – die Karte zeigt nur den letzten Punkt, ohne Verlauf der bisherigen Wege –, und nie während ihrer privaten Routen. Außerdem sehen Sie den Fortschritt jeder Route und aktualisierte Ankunftszeiten.

Preise: Der Liefernachweis ist inklusive

Standardpläne kosten pro Team, nicht pro Person oder Stopp: 99 € im Monat für bis zu 5 Teammitglieder, 169 € für bis zu 10 und 299 € für bis zu 15 – alle zählen, der Inhaber eingeschlossen –, zuzüglich eventueller Steuern beim Bezahlen. Alle Pakete enthalten Zustellnachweis, Paketkontrolle und Lieferfenster, und jedes Mitglied kann ohne Aufpreis zum Disponenten werden. Die Fahrer-App ist für Ihre Fahrer kostenlos, für iPhone und Android, in 28 Sprachen, und öffnet jeden Stopp in Google Maps, Waze oder Apple Karten.

Derzeit nehmen wir in einem Pilotprogramm eine kleine Gruppe von Lieferdiensten auf – mit längerer kostenloser Testphase und einem Preis für die ersten Partner. Zugang anfragen – das dauert eine Minute.

Sie liefern allein? Route Planner for Couriers, unsere App für einzelne Kuriere, erfasst Liefernachweise in den kostenpflichtigen Tarifen – so funktioniert es.

Häufige Fragen